试骑体验抗拥堵、时尚新潮的绿源“汽车伴侣”锂电车后，我对它的三种模式骑行功能十分感兴趣，后来得知，这全靠电动车控制器这个“大脑”来发号指令。

除了“大脑”的优异表现外，绿源锂电车的“心脏”，选用的是当前最新最流行的直流无刷BLDC电机，突出优点表现在扭矩大、无声、高速。而驱动电机的动力能源则来源于绿源高能量锂离子电池。它轻巧便携，具有循环寿命长、体积小重量轻、年均电池价格低、绿色电池无污染、安全性高、充电速度快、智能充电等七大优点。

手拎锂电池，整重2.5KG，犹如拎着两把青菜，我不禁对之到底能存贮多少能量将信将疑。绿源锂电池真能有这么神奇，想起拎着沉重的铅酸蓄电池往返楼道充电，我的手臂不禁泛酸。

说明书数据表明，锂电池能量密度是118WH/KG，是普通铅酸蓄电池能量密度的3倍。看来锂电池，不愧是高科技，轻的实在有理由。两组实测数据印证了能量存贮能力：在电动骑行模式下，续行里程30公里左右；混合骑行模式下，续行里程80公里。“小个头，大能量”此言非虚。

最有意思的是锂电池组作为“个人移动电源”功能的创新，探究这个名称，我觉得有与“个人移动U盘”、“个人移动硬盘”系出同门之感，便携、随时随地可用是产品的突出特征。

能量充足、轻巧便携、随时可用的确构成了绿源锂电池“个人移动电源”的特色。信息技术时代，数码产品泛滥，功能多样，人们在享受高科技技术的同时，常有电源不足无法尽兴的缺憾。绿源“个人移动电源”，或许就是为弥补这个缺憾而生。取出“汽车伴侣”选配的DC-DC变换器，将其6芯插头连接“个人移动电源”接口端，另一端与笔记本电脑充电器插头相连，呵呵，真不赖，笔记本上实时显示的电量信息小图标消失了，充电器指示灯显示为红色，显示笔记本电脑正处在充电状态，正在放映的电影又可以继续了。推而广之，MP4、手机、数码相机、摄像机等等以干电池功能的数码类产品都可以是“个人移动电源”的服务对象。

还有一点值得一提的，“个人移动电源”除了用正常的220V交流电充电外，还可以用绿源锂电车选配的车载充电器，利用汽车车载12V直流电进行充电，真正实现了“移动”能源的特性。即便身处移动空间（火车、汽车等）、公共场地、荒野郊外，都能随时随地确保电源充足，娱乐尽兴。

行文至此，我对“个人移动电源”市场前景表示乐观，不禁钦佩绿源敏锐的市场洞察力与强大的创新意识和能力。