日产汽车公司日前于横滨发布了用于燃料电池电动车（FCEV）的新一代燃料电池组（2011款）。该项新电池技术的研发是日产汽车公司一直为实现零排放社会而不懈努力的一部分。

该项技术调整膜电极（Membrane Electrode Assembly）和燃料电池组的内部间隔，使得电池组的能量密度与2005款相比，增加了2.5倍，达到每升2.5千瓦。而新一代燃料电池组的产生，标志着日产汽车的创新技术已达到世界最领先水平。

而通过把膜电极的支撑框架与电极本身相整合，电池组可以单排排列，从而使电池组的整体体积缩小一半以上。另外，铂金用量以及零件差异仅为2005款的四分之一，从而使电池组的成本降至以前的六分之一。

日产汽车将为建设零排放社会进行不懈的努力，并会加快实现燃料电池电动车在实际生活中的应用。