王传福在业界是出了名的一个人说了算。在《比亚迪之父王传福》一书中，许多章节都做了详细描述，如当初从电池转到造车，公司上下一致不看好，众股东也是一哭二闹三上吊，以死相拼，而王传福确如吃秤砣的乌龟——铁了心，任凭风吹浪打，我就是初衷不改。王传福之偏执、独断可见一般，可比亚迪走到今天，在世界引领电动车潮流，指点江山，视燃气机车如粪土，睥睨世界汽车群雄，王传福可谓居功至伟，无疑王传福就是比亚迪的灵魂。

　　王传福他往往不是在办公室而是在车间，员工们都觉得他不像老总而像工程师，因此我们可以明白他其实不是“独断专行”，而是因为他本身就是学技术出身，因此下决断时就有了更多的信心。

　　然而，对于中国还有许多“一个人的企业”现象，我们也有必要分而视之，毕竟如王传福这样技术出身的管理者还是少数，而警惕“一个人的企业”也是许多企业应该考虑的问题。一位评论者的话语或许值得我们深思：一个人的步伐再快，也会赶不上时代；一个人的财富再多，也难以富过三代；一个人的能力再强，也无以整合这个世界；一个人的视野再远，也无法穿越未来；一个人的心境再高，也越不过历史的天空。

　　创业13年造就比亚迪：

　　虽然出身农家子弟，但王传福26岁就成为当时全国最年轻的处长，27岁出任深圳比格电池有限公司总经理。出人意料的是，仅仅两年后的1995年，他辞去了职务，在深圳莲塘创办了比亚迪科技有限公司，主攻当时价格不菲的手机电池。

　　王传福的创业资本是从表哥吕向东（现今比亚迪股份非执行董事）那里借来的250万元，但他瞅准的却是价值几千万的镍镉电池生产线项目。以当时的资金，想买进一条生产线绝对是不可能完成的任务。王传福的对策是：充分利用人力优势，减少对自动化设备的依赖。通过自行设计一些非标准化的设备，将生产程序进行改造，分解出来转由人工操作。这种半机械、半人工的“比亚迪”生产方式极富中国特色，同时也被证明在控制成本和保证质量方面相当有效。

　　在香港举行的新闻发布会上，巴菲特旗下的中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份，约占其本次配售后股份的10%。该公司主席戴维·索科尔将出任比亚迪的非执行董事。

　　隐形冠军之路：

　　“人生如滚雪球，最重要之事是发现湿雪和长长的山坡。”巴菲特如是说，他也是这么做的。

　　在8月份美国CNBC主持人对巴菲特进行的一次访谈中，巴菲特不止一次提到中国，并称看好中国经济的前景，“我想中国的经济不会出问题。从现在起10年、20年后，中国和印度必将快速发展”。

　　在讲了一大堆中国经济的好话之后，他还披露了一单投资中国股票的交易，巴菲特说，他曾对一只中国股票出价5亿美元，但尚未成交。2004年，巴菲特也是出资5亿美元买了中石油，3年后，他携40亿美元而去。

　　一个月后，谜底揭晓，比亚迪成为巴菲特最新的湿雪。

　　为什么是比亚迪？

　　巴菲特表示是因为王传福具备独特的管理运营能力和优良记录。戴维·索科尔进一步解释说选择比亚迪基于三个原因：一是比亚迪高质量的领导管理团队；二是强大的研发能力，并可以把研发快速转化为产品；三是可以广泛应用于全电汽车、风能、太阳能等方面的比亚迪快速充电科技。

　　一般人只知道比亚迪是一家汽车企业，事实上它也是世界电池大王。在成为隐形冠军的道路上，比亚迪的所作所为完全担得起巴菲特的评价。

　　比亚迪是在1995年开始创业的，当时市场留给它的机会已经不是很多。比如在电池产品方面，日本在上世纪90年代是充电电池的超级大国，当时不要说中国人，美国人、法国人都做不过日本人。日本人力很贵，所以用自动化操作方式发展，投资很大。

　　王传福自己动手装配了关键设备，然后把生产线分解成若干个人工完成的工序，尽可能地用人工代替机器。这形成了一个明显的成本优势——比亚迪第一条生产线日产三四千个镍镉电池，只花了100多万元人民币。而同期日系厂商的生产线，投资至少要折合人民币几千万元。当时一个锂离子电池国外卖10美元，比亚迪只卖3美元。

　　此后的几年中，王传福迅速抢占了全球镍镉电池市场近40%的份额，比亚迪于是取代了日本企业，成为镍镉电池界的“大哥大”，也为比亚迪占领70%以上的手机电池市场打下了基础。