有消息称，来自瑞典的研究人员正在探索研制可用于电动汽车的碳纤维锂电池电极材料，该材料具有非常高的抗拉强度。该碳纤维锂电池电极材料将被用于电动汽车的多功能锂离子结构电池。

由于碳纤维材料具有非常高的抗拉强度和极限拉伸强度，因此常被用作锂离子电池中的结构电极。而目前已经有多个项目研究相继设立，其中包括由伦敦帝国学院和沃尔沃汽车技术研究人员组成的研究团队。该研究团队的研究目的，是为了研发一种多功能锂离子结构汽车电池原型。其目的是，这种电池不仅可以存储、释放电能，还可以用来设计制造集成到汽车零部件中。这样无疑能够有效减轻车身重量，并提高车辆电池容量。据了解，目前已经研发出的两种多功能复合材料组件分别为后备箱盖和充气罩，并进行了实车实验。