7月，超威、天能厂家48V12AH电池的提货价格在12天内实现3级跳，提货价从最初的300元一组上涨至390元，涨幅高达30%。就在第三次涨价结束后不久，8月1日，电池价格再次上涨，第4跳强势上升20元，总涨幅接近37%。据分析，电池价格再次上涨的原因是多方面的，除了旺季遍价格上涨之外，原材料供应紧张和电池制造企业的整治致供求关系的变换，也是造成电池价格飞涨的主要因素。

在前三次电池涨价过程中，由于反映时间过短，对市场的影响普遍不大。天津某整车生产企业市场部负责人付先生告诉记者，7月电池价格提升目前对市场还未产生影响，一般来说旺季提价也是正常现象，等8、9月旺季过后，第三季度到来，电池价格自然会有所回落。不过，随着旺季深入，电动车市场价格战纷争不断，再加上促销活动迅速消耗库存，电池涨价的影响正慢慢显现出来，部分地区的电动车市场价格已经有缓慢提升的态势。

电池原材料紧张 价格再飙升

当前正值铅酸蓄电池的销售旺季，铅供应偏紧，支撑铅价下行收窄。据SMM近期对国内一些铅酸蓄电池企业生产情况调研显示，6月份国内铅酸蓄电池企业整体开工率继续下挫跌至56.49%，环比0.68个百分点，是上半年的第二新低。因此铅价在未来一段时间会持续供应偏紧状态，铅价大幅下探概率不大。

调查数据显示，7月份，我国国内铅精矿供应仍呈现紧张的局面。目前铅酸蓄电池下游企业的消耗能力约是43-44万吨/月，虽然铅酸蓄电池消耗能力已经和前期的47-48万吨/月相比不可同日而语，但是8月份已经进入市场消费旺季，而目前精炼铅产量数据并不能跟上。一般而言，精炼铅产量数据在43万吨以下，都对铅价有支撑作用。

除了铅产量的变化，其他有关材料的价格上升同样导致下游电池制造企业的成本增加，从而提升电池价格。据了解，工信部联合多部委开展全国稀土整治工作，直接导致稀土价格月飚70%以上，大幅度的提价让电池价格不得不水涨船高。

企业整治致供求变换 价格上涨是必然

国家在铅酸电池治理方面依然严格，电动车用电池产业近年来的洗牌愈加激烈，尤其自去年九部委铅酸蓄电池产业大整顿之后，铅酸蓄电池企业由原来的2000多家锐减到了300家左右，电池品牌几何递减的速度并不亚于整车品牌几何递减速度。

很多知名企业生产线落后遭遇淘汰，苏中、圣阳、华富、亚亨等在列其中，这次整顿直接影响到下半年的全国总体产能，据不完全统计，针对此次落后淘汰整治的企业产能估算总量在900万千伏安时左右。根据去年一年的全国总体产能分析，此次整治将直接减少近6%。供应产品总量减小导致市场供求关系发生变化，供小于求的情况是导致电池价格不断上涨的必然因素。

涨价影响市场 电动车处境尴尬

电池涨价导致电动车整车价格也跟着上涨，或由企业与商家承担成本，利润再度被压缩。尽管涨价初期市场的电池零售价保持平稳，部分经销商认为“影响不大”，但就近半个月的结果来看，已经有部分地区的电动车价格开始上调。调查显示，天津、山东、河南、江苏、浙江等地的电动车价格上涨80-150元不等，南方市场的涨幅最大，电动车价格普遍上涨150元左右。

现在正值市场旺季，促销活动密度不断加大，价格战成为目前市场的主要看点之一。然而电池突然提价，成本的增加令厂家和经销商不得不同样提高电动车的价格，如此一来，今年本就偏冷的市场更是雪上加霜，陷入尴尬窘境。

“本来想买车的，不过我看价格都涨了大概有一百块左右，还是等等再买吧。”一位本来打算购买电动车的消费者刘女士告诉记者。对此，市场上不少经销商已经为自己“放了暑假”，“价格涨了，买的人少了，生意不好做影响很大啊。”

总体来看，由于原材料的供给减小和生产企业的缩水，铅酸电池的价格仍有继续看涨趋势。而强势的4连跳也对整个电动车行业产生极大的影响，有业内专家指出电池价格看涨或许能够对行业泛滥的价格战起到一定的抑制作用，并对行业的发展产生深远影响。目前来看电池价格不断上调是行业趋势，那么在8月中电池价格是否仍有新的变化?这些变化又是如何产生的?电动车时代网将继续关注后续发展，随时为您呈现最新报道。