6月24～28日在瑞士日内瓦召开的联合国工作组会议上，日本、美国和欧盟等33个国家和地区将就燃料电池车安全性国际标准采用日本方案达成协议。日系车厂商将有望按日本国内性能参数进行出口。

日本早在2005年制定了燃料电池车安全标准，并一直以此推进谈判。国际标准一旦确定，各国将制定和修改国内法，统一标准，而日本厂商将无需为配合出口目的地要求而改变性能参数，快速抢占将在10年内扩大至3万亿日元规模的全球市场份额。丰田表示，“如果国际标准得以明确，将更容易建立量产体制”。

丰田、日产和本田等公司均计划2015年在日本全面销售燃料汽车，丰田还计划2015年同时在美国市场展开销售。