麦肯锡咨询公司11日公布的报告中提到，2025年前，电动汽车上装载的锂离子电池成本有望降7成。

该报告指出，随着原油价格的不断升高以及燃耗限制，汽车厂家将会增加混合动力车和电动汽车的生产，这必然导致锂离子电池的量产化，从而降低其成本。另外，采用美国苹果公司开发的新技术也有望降低锂离子电池成本。

现在锂离子电池的成本是每千瓦时500～600美元，有望2020年降到200美元，2025年降到160美元。

有人指出，电动汽车普及的最大障碍之一是电池成本。但是，在油价1加仑3.5美元甚至更高的情况下，如果汽车厂家将车载电池降到1千瓦时250美元的话，电动汽车将和普通车在价格上具有同等竞争力。

今年4月，美国福特汽车CEO穆拉利称，该公司第一款电动汽车福克斯上装载的容量23千瓦时的电池，成本为12000～15000美元，1千瓦时最多相当于652美元。

该报告执笔人在接受记者采访时表示：“世界上燃耗限制越来越严格”，暗示到2025年左右，将可能出现普通车难以达到的新标准。