新能源的研发创新,已被国际社会所一致看重。各国考虑到未来能源问题,都在大力的支持新能源产业的发展。
在电池方面,各国正在加大力度的投资研发新产品,以期望达到转化率高、生产成本低、工艺更简单的产品。
在美国,总统奥巴马再度重申即将启动一个1200万美元的项目,用于大力支持材料科学及制造技术的研究。而欧洲各国虽然还在债务危机的寒冬下,却均在积极的投资研发新材料新技术。
再看近日在电池行业极端活跃的日本,他们不断的推出新产品。像Next Energy将上市转换效率15.2%的单晶硅太阳能电池模块, 开发出由纳米纤维制成的锂离子电池无纺布隔膜,他们不仅涉足电池领域广泛,并且取得了很好的成绩。日本研发的新构造太阳能电池,发电量增至百倍,并且开发出了转换率达39.9%的太阳能电池。
我国也不落人之后,各地的电动汽车潮正在火热蔓延。无论是政府还是民间都拥有极高的热情,纷纷来电动车行业里分一杯新能源的美味羹。毫无疑问,为了将来我们需要大力发展电动汽车。多地政府为催进电动汽车发展,在大力建设充电基础设备的情况下,甚至给予购买电动车者高额补贴。不仅如此,租赁电池、电动汽车免征车船费等等政策相继出现,像一股春风,不仅温暖人心,更是给那些还在观望或者沉睡的企业一个明显的信号。目前,我们的电动汽车市场技术已经成熟,在制约着我们的就是电池的成本较高,损耗较大。现今各界均在积极的尝试不同的方案,试图尽快冲破这一瓶颈。在这个漫长跑的尾稍,我们不仅需要技术,也需要耐心以及始终不变的热情信念。
我们知道,一个行业形成之初,开发领域,抢占市场是得等的重要。新能源产业链上的诸多行业,如电池、电池材料、电动车等产品的发展趋势已经明朗化,我们需要将政策观念付诸实践上去,参考我国“十二五”规划,配合市场形势以及国家政策找准商机,积极主动的投资。
