目前，锂电池应用于电动自行车已经较为普遍，每年在国内生产与销售的电动自行车产品当中，已经有超过几十万辆采用了锂电池作为其动力驱动。2006年，国内锂电自行车产销量约为4万辆左右，而到2010年，这一数字已经达到了12万辆。

　　虽然电动自行车用锂电池在产销量上每年都在增长，但相对于铅酸蓄电池的份额，锂电自行车在所有电动自行车中所占的比重只有4%，处于较低的水平。据行业人士估计，目前中国电动自行车行业的发展趋向于锂电车将取代部分铅酸车的发展方向，因此，锂电自行车预计将在几年之内突破百万辆。

　　国内，从相关数据中我们可以看出，国内锂电自行车从2006年出口1万辆发展到2010年的28.2万辆，其增长速度较快。因此，对于锂电市场来说，呈现出了一个鲜明的特征，即外销的增长快于内销增长，外贸企业的发展也快于内贸企业。

　　目前，国内有众多锂电池、锂电自行车生产企业将主要市场定位于国际市场，在电动自行车整车企业中，劲跑科技（青岛）运动用品有限公司、新日、捷安特、宝岛等企业都以专业生产锂电自行车为方向，并着力开拓海外锂电市场，这部分企业的锂电自行车产品在国际市场的出口量占有重大比例。

　　据国内电动自行车龙头企业，劲跑科技（青岛）运动用品有限公司相关负责人介绍，中国锂电产业经过多年的发展，目前已经形成了包括江苏、浙江、上海、天津、广东等几大板块，在这几大区域内，集中分布着众多锂电池生产企业与锂电自行车生产企业。几大板块在产销量上的状况为，苏锡常地区占据45%的市场，浙江永康占20%，上海占15%，天津占15%，深圳占5%。

　　几大板块中，江苏板块以锂电池产品的研发、设计为特色，特别是在苏州、昆山等地，外资企业众多，这些企业引进国外先进研发技术，成为其最突出的优势，江苏板块主要分布着捷奥比、星恒等企业；天津板块由于一直以来作为自行车企业的集聚地，其生产能力一直位于电动车行业的前列，因此，天津板块以制造方面的优势为锂电产业带来了发展的可能性，天津板块主要分布着科斯特、美丽行等企业；广东板块凭借深圳这一电子科技最为发达的基地，汇集了包括研发、生产能力领先的众多企业，这也为广东板块锂电产业的发展奠定了基础，广东板块主要分布着喜德盛、精进能源、毅力能源等企业。

　　劲跑科技（青岛）运动用品有限公司相关负责人还表示，未来的电动车市场，智能锂离子电车将会成为主流，而此次劲跑推出的全新款锂离子电车——“劲跑”智能锂电车，更吹响了锂电池进军电动车行业的号角。