记得之前我们在试驾雪佛兰Vot的时候，由于驾驶较为激烈，让电池余量警报早早来到，我们顿时心慌不已，但几秒后还是反应了过来，Volt还有发动机增程……推广电动车的最大拦路虎无疑是续航里程，而最近丰田研究的钠离子电池或许能为这个问题找到出路。

根据丰田的消息，钠离子电池车型续航里程将“上看”1000公里，而我们网站长测车一箱油的续航里程通常也就在500-600公里之间，就是说电动车续航里程将有可能超越传统燃料车!哪怕是丰田最为保守的预估，钠离子电池车型也能达到500公里的巡航里程，只不过该技术预计要到2020年才能实现商业化。

相关数据显示，同等体积的钠电池相比锂电池有多出30%的电压值，电压值是衡量电动车续航里程很重要的一项指标。另一方面，由于海水富有含量极高的钠离子(可以联系我们的食盐)，“海量”的原材料无疑为钠离子电池压低成本提供了可能。