近期,各地铅酸蓄电池均大幅度涨价,严重缺货的现象仍没有得到缓解。行业大整顿带来的影响在短时间内仍难以消除,铅酸蓄电池行业来到空窗期。
铅酸电池的价格在行业整顿的第二个月有过一轮上涨,涨幅接近10%,现在市场上最大的问题不是电池涨价,而是电池严重缺货。从全国来说,根据环保部8月2日公布的各地铅蓄电池行业企业名单显示,截至7月31日,各地共排查铅蓄电池生产、组装及回收(再生铅)企业1930家,其中,被取缔关闭583家、停产整治405家、停产610家;仅有252家企业在生产,80家在建。
鉴于蓄电池在产企业严重锐减,有业内专家预测,下一轮涨价即将到来,市场空窗期将会持续很长一段时间。
面对行业种种问题,不少在产企业都表示压力很大,即使是一天二十四小时不停作业,也难以应对不断飞来的订单。据国内最大的蓄电池企业超威电池表示,现在很多电动自行车企业都受到电池缺货的影响,即使与电池企业有配套协议也无法保障货源。
针对蓄电池行业存在的问题,记者采访到几个业内专家,他们一致表示,要解决这一问题,就眼下来说,加快生产是第一位,但从长远发展来说,需要企业加快转型升级,提高效率的同时研制出性能更优越的蓄电池。
对此,超威电池表示,在现在的转折期,升级转型是企业必须要走的路,也是让行业走出困境走向良性循环最佳方式。
据了解,超威已通过技术创新和科技优势,不仅实现了绿色低碳生产,在产品性能上也大大提升,其研发出的超长寿命磷酸铁锂电池和智能型铅酸蓄电池受到了业内外人士的高度关注和褒奖,带来了行业内部的技术改革和升级。
对于超威所取得的成就,有专家表示,这是行业的一大技术突破,也能够带动更多的企业技术创新。可以说,现在行业面临的种种问题并非坏事,反而将有利于促进企业加大技术投入,为行业加大马力,带来行业利好。
