近日，国家环保部门责令国内铅酸蓄电池生产商整改，身为电动车驱动主力的大批铅酸蓄电池被迫“下岗”，河北超过八成相关企业停产或被取缔。而在市场上，电动车用铅电池供应出现问题，受此影响，省会多品牌电动车价格半年内连涨5次，但却由于无货可卖而销量骤减。一场环保风暴正席卷中国电池业，另一场电动车涨价风暴已来到。

风暴力度空前 超八成企业停产或取缔

近年来，血铅超标等重金属污染事件时有发生，引起广泛关注。4月份开始的全国环保专项行动，首要任务是全面彻查铅蓄电池行业企业的环境违法问题。
时间过去四个月了，这一专项行动的“效果”开始在全国显现，浙江等全国多个铅蓄电池生产大省的多数企业被迫停产，河北的多数企业也被卷了进来。
近日，省环保厅官方网站上公布了对全省105家铅蓄电池企业摸底调查情况，结果显示全省76家蓄电池企业停产整顿，13家企业被取缔。

石市环保局相关负责人表示，石市目前除河北奥欣电源有限公司因省环保厅验收在试生产外，其余11家企业全部进行停产整治。

省环保厅环境监察局相关负责人坦言，今年的整治力度前所未见，对于一些名企也毫不犹豫地整治。而在检查过程中，也有企业主动停产整顿。

“按照目前的整顿要求，过去的标准显得很低，已不再适用了，因此很多企业遭到停产。”这名负责人说，接下来我省将整治重点放在督导上，坚决杜绝一些违规企业死灰复燃，对于不符合条件的仍将继续关闭或取缔。

风暴落地 电动车半年5次涨价

“上月还1600元呢，怎么转眼就涨到1750元了？”在石市追风鸟电动车行选车的市民赵女士，发现自己7月底看中的一辆女士电动车一个月内涨了150元。
追风鸟电动车行经理杨伟川告诉记者，年初至今，石市多个品牌的铅蓄电动车已上调5次价格，单车累计涨约300元，个别畅销品类价格还在上涨。

随后，记者又来到宝岛、富士达、立马、金拜客、捷安特等电动车专营店，车行老板们纷纷告诉记者，2月至今，整个电动车市场处于十分被动的状态，每辆铅蓄电动车价格上涨100元到300元不等。

“国家整顿电池市场是一方面，稀土价格猛增导致电机价格上涨也是原因之一。”石市捷安特电动车业务部的王强表示，半年内，铅蓄电池进价就涨了百余元，电动车涨价并不稀奇，并且价格仍无下降趋势。

治污阵痛 长痛不如短痛

河北省环保联合会常务秘书长汪贤强认为，虽然目前市场受到影响，部分企业停产，但这只是行业健康发展中的阵痛，“长痛不如短痛，整顿铅蓄电池行业，从长远来看能优化产业结构。”汪贤强说。

“铅蓄电池污染大，难降解，分解时还会造成二次污染，另外也没有更好的回收技术。全国一些地方血铅中毒事件屡有发生，危害巨大。而锂电池寿命长，安全度高，性价比也好，并且环保，这将是电动车动力发展的方向。”汪贤强说，整治行动短时间来看对电动车行业有些冲击，长远来看，将调整电动车行业的产业结构，鼓励企业技术创新，淘汰落后的产能，对企业发展有好处。