据外媒报道，三菱汽车公司正在全球范围内寻求新的锂离子电池供应商，以保证其纯电动和混合动力汽车大产能的供应。此前由其合资公司生产的电动汽车锂离子电池产能不足。

为了成为全球电动汽车领先供应商，三菱计划到2016年全球投产8款电动汽车和插电式混合动力汽车。三菱电动汽车策划部总裁Yoshikazu Nakamura称，为了保障即将到来的大产能供应，正积极地再全球范围内寻求新的锂电池供应商。

Nakamura称将于今年11月在美国上市i系电动汽车。该公司目前正考虑使用东芝公司和一些韩国品牌的锂离子电池。

三菱公司即将在日本上市的小型商业用车和一个低价短程的i系电动汽车将采用东芝公司提供的锂离子电池。而传统的i系电动车之前采用的是其与日本电池制造商GS汤浅公司的合资公司日本锂能源（Lithium Energy Japan）提供的电池。

东芝的动力电池在电动汽车上使用性能良好，但是单次行驶里程较短。而锂能源的电池的续航里程更长一些，但是锂能源产能不足，是一大隐忧。三菱公司正在寻求其他电池供应商，包括一些韩国公司。Nakamura没有透漏名字，而LG化学和三星SDI公司是韩国最大的两家供应商。他谈到“韩国的电池价格非常有竞争力，但是他们的供应能力也有限。”

到2013年的三月，全球i系电动汽车产能预计将会达到5万辆。三菱公司同时也希望将会有更多的锂离子电池供应他们即将生产的混合动力电动车。其首款混合动力汽车将会在2013年4月与美国上市。

三菱公司称希望纯电动和混合动力汽车在2015年的产量能占到其汽车总产量的5%，2020年能达到20%。