国家能源局规划司司长江冰透露，新兴能源产业发展规划正在按照有关程序上报国务院等待审批。预计在2011-2020年规划期内累计将增加投资5万亿元，每年可增加产值1.5万亿元。巨额投资将推动新能源相关产业的巨大发展，新能源汽车“动力电池”的整个产业链也将因此受益。

新能源相关政策不断出台，这是新能源汽车发展千载难逢的历史机遇。“动力电池”是与新能源汽车一起成长起来，并且不断发展，前景相当广阔！但是现在“动力电池”在攻坚技术方面，还是有相当大的问题。

我国信息中心权威人士说：“谁能把目前电池问题解决了，将是新能源电池领域的一次革命”。

新能源汽车是未来汽车发展的方向，“动力电池”的选择至为关键。

目前来看，锂电池技术相对比较成熟，比较容易实现，再有国家政策的扶持，动力锂电池市场发展空间很大，看好行业投资。“锂离子动力电池”：具有工作电压高；能量大；体积小；质量轻；循环寿命长；自放电率低；无记忆效应；无污染等优点。而且锂电池应用领域广、市场容量大，这是企业热衷投资的主要原因。

就目前整个形势来看“动力锂电池”似乎是新能源汽车的最佳选择。

中科院能源所的一位专家表示，现在最好的选择就是动力锂电池。因为对新能源汽车来说，动力电池最为关键，电池有足够的能量密度就能开足够长的距离。

不过问题是：锂电池还存在一个安全性能的问题？

据了解：电池越大，能量密度越大；安全性越差。如果设计不好就会产生短路，发出更多的热量，而电池是封闭的体系，就有可能爆炸燃烧。因此，在关键技术上还需要进一步改进。

以锂电池作动力的新能源汽车能不能真正做到低碳呢？

新能源汽车有很多发展路径，动力锂电池不一定是最佳的选择。大家有没有考虑过这个问题呢？

锂电池主要成分：来自于锂矿。锂矿是非再生资源！是有限的。我们对它不能完全依赖！这并不是智慧之举！我们在推动社会进步的同时也要考虑后代人的生存和发展！

而且用锂电池作动力，汽车是没有污染，但是生产锂电池的污染，谁来承受？

更重要的是，这些生产企业没有掌握核心技术，也不愿意静下心来去作研究，现在政策给予大力扶持，将来的发展怎么办？所以，企业在上项目时，一定要慎重。

在人们生活水平的提高，自然新能源汽车进入到各个家庭。这就需要在我们居住的小区，街道，娱乐场所，上班地点等各个场所建设庞大的充电设施工程。需要投资和相关法规的跟进，当然也更需要有一个过程。

如果锂电池不能担当起未来新能源汽车的发展重任，那么谁能唱主角呢？

“燃料电池”：是目前专家们相当看好的。也是未来新能源汽车发展所需的洁净“动力电池”。并且，也是世界各国高度关注的一项技术。“燃料电池”是一种将氢气和空气中的氧通过电化学过程结合成水并产生电能的发电装置。

“燃料电池”工作不需燃烧，无转动部件，具有能量转换效率高、无噪声、运行寿命长、可靠性高、维护性好等优点；它的唯一产物是水，真正符合可再生要求和清洁标准的技术，但是现在燃料汽车的成本还非常高，业内人士认为，随着生产规模不断扩大，成本降低只是时间问题。

我们期待“燃料电池”的出世，为了我们生存的这片天地，让蓝天更蓝！