“目前最先进、最环保的纯电动公交车将在8月来昆，这种零排放、低噪音的公交车是昆明公交公司引入的最昂贵的公交车。”昨日记者从昆明公交集团获悉，8月抵昆的2辆节能零排放公交车，将投放到K1线上。

“零排放的纯电动公交车，目前只敢引入2辆，不能大量引入的原因就是这种节能车电池费用高，仅电池的费用就占整个车价的80%左右，再者电池的使用寿命短，目前最长时间是4年，如果按照公交车运行12年就报废来计算，12年中，纯电动公交车就需要更换3次电池，更换一次电池的费用是80万，运行12年，光电池就需要240万。”昆明公交公司技术部人员说，为了降低使用成本，公交公司将采用每年租赁电池的方法来使用，目前按每个月租赁费用10万元来算，一辆纯电动公交车使用12年电池的费用仅需120万，比购买电池要省一半的费用。

据昆明公交集团领导介绍，纯电动公交车一次可充电360度，每百公里耗电120度，按一度电0.38元计算，每百公里成本近50元。如果使用汽油的公交车，每百公里耗油33升，成本近200元。纯电动公交车比使用汽油公交车节约150元的成本。为了满足这种车适合道路平坦以及线路不能太长的要求，公交公司专门与厂家针对现有K1线量身定做了2辆车，如果这种纯电动公交车很适合高原城市，公司将大量投放。