所谓超级电池，就是把铅酸电池和超级电容器混合在一起，同时具备铅酸电池和超级电容器的功能。现在有一种方式是将铅酸电池和超级电容器一起使用，但是体积太大，成本较高。超级电池采用的是另一种思路。

我们找到一种方式，就是把铅酸电池负极板的一半做成超级电容器的“碳电极”，另一半做成铅酸电池的“铅负极”，就是在电池内部将两者并联起来，叫做“内并方式”。汽车启动时需要大功率用电，这时碳电极起作用；汽车稳速行驶时需要的能量，由铅酸电池的铅负极提供。超级电容器主要在发动车辆需要大电流时起作用。两者功能实现互补，比普通铅酸电池更具优越性。