据香港媒体报道，出席昨日股东大会的嘉盛股东，全票通过了收购雷天电池的建议。注入电池业务后变相入主嘉盛的雷天大股东钟馨稼，亦正式晋身为百亿富豪。然而，有关雷天的电池是否通过测试可用于汽车生产，雷天与内地电动车电池权威测试中心继续有争议。

嘉盛昨日的通告，在回应早前寄予港交所的投诉信指控时，承认雷天数个银行户口的确遭到冻结。但对于雷天电池被指未能通过国家认证，嘉盛回应称早已通过有关测试中心的多次测试，并声言按内地法规，“目前并无电动车电池须符合任何国家标准方可出售的强制性规定”。

不过，内地电动车电池测试权威——“国家863计划电动车重大专项动力电池测试中心”澄清，早于2006年内地已硬性规定了电池的国家标准，未达标的电池不允许用于“整车”(意指车厂生产的完整车辆)上。

中心同时重申，雷天电池至今未通过该中心的国家标准整体测试。本报昨日将上述测试中心的澄清，电邮予嘉盛，但在截稿前未获嘉盛回覆。

嘉盛昨早发出通告，指收到港交所转交的投诉信，嘉盛承认钟馨稼旗下公司的数个银行户口已被冻结。不过，对于投诉信中的其他内容，嘉盛则有不同意见。当中“国家863计划电动车重大专项动力电池测试中心”主任王子冬日前指出，雷天生产的电池因未能通过中心的检测，故不能向车厂销售。嘉盛回应称，“根据中国法律及法规的规定，目前并无用于电动汽车的电池产品须符合任何国家标准或测试规定方可在中国销售的强制性规定。”

电动车电池须达国家标准

然而，王子冬昨日答覆本报查询时说，内地早于06年已实行电动车电池的国家标准，“这份名为QCT743-2006的国家标准，是强制性执行的，所有在中国销售的电动车电池都要通过这个标准。”他并称，未能通过测试的电池，将不允许用于整车，亦即车厂按国家规定出厂的完整汽车之上。“你销售作试验用没人管你，但要作为电动车销售，你的电池就必须通过国家标准。”王子冬并指，偌大一个国家，产品若无一个认可标准，“你说有可能吗？”

另外，王子冬日前并指出，雷天电池至今未通过中心的检测。嘉盛的回应指出，“深圳雷天绿色电动源有限公司制造的电池已于2001年7月、2001年 12月、2002年4月及2006年8月通过北方试验所(王子冬先生为其中一位负责人)就单位容量分别为100安培小时、100安培小时、200安培小时及350安培小时的电池进行的测试。”

测试中心：雷天仅达自定标准

王子冬昨日指出，雷天通过的测试，只是多年来委托中心所作、按照雷天本身制定的企业标准，“意思就是，你给你的标准，然后我帮你测试，看是否达标，但你企业的这个标准，跟国家标准是两回事。”王子冬称，雷天多年委托中心所作的，皆是个别单项的技术测试，绝非对电池的整体鉴定，“你说你个子1.6米高，然后我帮你量，果然是1.6米，然后你拿我的结果来说明自己是‘俊男’，这成道理吗？”

王子冬指，电池的整体测试是要看电池的质量、寿命、安全等综合来看，雷天电池至今都未通过按照国家标准所制定的整体测试，仍未拿到该中心的认证。而未能过通国家标准认证，即不可能被内地车厂采购于电动车出售。