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中国南车时代新能源客车亮相天津车展
来源:中国传动网 日期:2010-4-19 作者:全球电池网 点击:

由中国城市公共交通协会科学技术分会主办的2010中国(天津)国际客车及零部件展览会于3月31日在天津国际展览中心盛大开幕,以中国南车作为实际控制人的湖南南车时代电动汽车股份有限公司(南车时代电动)携TEG6102PHEV油电混合城市客车和TEG6119SHEV纯电驱动城市客车这2款精心研发的新能源客车和成熟的电动汽车电气系统、关键零部件亮相展会。

本次展会上,南车时代电动以“五十余载电气系统专家,低碳时代电动汽车先锋”的形象亮相,打出了“源自铁路,原创动力”的品牌宣言。TEG6102PHEV油电混合城市客车是国家节能与新能源汽车示范推广工程中长株潭“两型社会”试验区示范推广项目混合动力城市客车的“主力车型”,至今已有555辆成功应用,车辆出勤率超过96%,满趟率超过98%。此款车型针对公交工况精心设计,具有混合动力和传统动力两种工作模式,车型成熟,电驱动系统结构简洁、维护便捷、可靠性高;电驱动技术采用了水冷永磁电机系统,比功率高、效率高、谐波噪声小。该车型采用超级电容作为储能装置,使用寿命是锂电池的两倍以上,节能减排水平国内领先,在中国典型城市工况下节油30%,减少尾气排放60%以上。

参展的另一款TEG6119SHEV纯电驱动的城市客车是“十一五”国家863计划节能与新能源汽车重大项目科技成果产业化的杰作,采用了全新的技术和全新的设计。该车由纯电机驱动,真正实现无级变速,让驾驶员更轻松驾驶。由于此款车发动机不直接驱动车辆,车辆加速更平稳,尾气排放更少,噪音更低,让乘客乘坐更加舒适;它的动力系统由驱动电机、发电机、储能系统、一体化控制器构成,系统结构更简单;采用先进的自适应工况能量管理以及基于负荷的APU控制、快速响应的多闭环反馈控制;采用超级电容作为储能装置,使用寿命是锂电池的两倍以上;在中国典型城市工况下节油率大于30%,减少尾气排放65%以上,真正意义上实现了国家节能减排的战略方针。

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