电动汽车“抱团”发展
来源:河南商报 日期:2010-4-16 作者:全球电池网 点击:
今后,在发展电动汽车方面,河南整车制造企业、电池制造企业、银行之间的合作将更加密切。
加个小部件,刹车也能充电
昨日,河南省电动汽车联盟在宇通公司召开第二次工作会议,三门峡速达交通节能科技公司的节能产品、海马郑州公司与郑飞公司的合作即将“结果”等信息,让100余家与电动汽车产业相关的参会企业眼前一亮。
三门峡速达交通节能科技公司相关负责人说,他们公司研发的电动汽车驱动能量再生制动控制器,在车辆刹车制动的同时,能将一般车辆摩擦损失的势能变为电能回充电池。电动汽车装上这种设备,能够增加续驶里程20%~50%。
电池是电动汽车的心脏,电池隔膜是电池的主件。三门峡兴邦公司的纳米纤维膜能让锂电池的寿命延长30%,放电功率增加一倍。该公司负责人称,经过北京电池研究所的检测,他们的产品完全可以替代进口产品。
宇通、海马均推新车
会上,宇通公司相关负责人说,今年,宇通公司生产的12米长纯电动公交车,10米电动公交以及景区观光车,8米电动公交车以及景区观光车都将供应市场。此外,今年5月18米长的混合动力公交车也将投入示范运营。
海马郑州公司负责人说,由海马提供整车系统,郑飞提供电机系统等相关技术,双方正在将海马旗下名为海福星的汽车,改装成电动汽车。今年6月30日,第一台样车将亮相,车速将超过100公里/小时,巡航距离将突破160公里,并挑战200公里目标。
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