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判断电动车电池放电终止状态的新标准
来源:万方数据网 日期:2009-12-9 作者:全球电池网 点击:

电池是电动汽车的关键组成部分,如何合理使用电池,充分利用电池组中的能量, 延长电池的使用寿命是电动汽车及混合动力汽车进一步发展中所必须解决的问题.为了充分利用电池的能量又要防止电池组中任一电池过放电,对电池放电终止状态的判断必须适时而准确.综合比较了目前实际使用的几种判断铅酸电池放电终止的标准,并在实验的基础上提出了一种适合电池管理系统判断铅酸电池放电终止状态的新方法--电压/容量梯度法 .最后对此方法的实用性进行了初步的试验验证.
作 者: 韩晓东 傅春江 杜宇 陈全世  
作者单位: 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 
刊 名: 电池  ISTIC PKU
英文刊名: BATTERY BIMONTHLY 
年,卷(期): 2002 32(2) 
分类号: TM912.1 
关键词: 电动汽车   铅酸电池   电池放电终止状态   判断标准  
机标分类号: TM9 TN8 
机标关键词: 电动车电池放电终止状态铅酸电池电动汽车混合动力汽车电池组电池管理系统试验验证使用寿命能量合理使用新方法梯度法键组成过放电实验容量基础电压 
基金项目: 国家科技攻关项目 
DOI:  

参考文献(4条)
朱松然.张勃然 铅蓄电池技术 1988
张东民 电动汽车用铅酸电池放电模型的研究及整车性能仿真分析 1998
Shinpo T.Suzuki H Development of battery management system for electric vehicle
杜宇 电动汽车电池管理系统设计 1999


引证文献(10条) 
周红丽.何莉萍.钟志华.高学锋 电动车用电池动态性能分析及剩余容量预测 [期刊论文] -计算机仿真2008(01)
张建 电动汽车电池监控系统设计 [学位论文] 硕士2006
乔国艳 电动汽车电池管理系统的研究与设计 [学位论文] 硕士2006
刘伏萍 混合动力车辆能量消耗和排放测试的研究 [学位论文] 硕士2006
李竟成 电动汽车智能充电站研究与开发 [学位论文] 博士后2006
宋海斌.常越 基于TMS320F2407A的蓄电池管理系统的设计 [期刊论文] -低压电器2005(07)
黄威 铅酸蓄电池组串联放电均衡控制实验研究 [学位论文] 硕士2005
陈军 电动汽车电池能量管理系统及整车控制平台的研究与开发 [学位论文] 博士后2005
李翼.王小海 电动汽车用锌空电池电量预测方法的研究 [期刊论文] -浙江大学学报(理学版)2004(05)
赵慧勇.罗永革.杨启梁.佘建强 车载镍氢电池管理系统研究现状与发展 [期刊论文] -湖北汽车工业学院学报2004(03)

原文链接:http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_dc200202021.aspx
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