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煤矿电机车用VRLA电池的设计
The design of VRLA batteries for coal mine locomotive
来源:万方数据库 日期:2009-12-29 作者:全球电池网 点击:

为提高煤矿电机车用阀控式铅酸(VRLA)电池循环使用寿命,阐述了板栅结构优化、调整铅膏添加剂、极板高温固化、极组紧装配、电解液灌注和阶段充电法的设计与生产工艺.实车运行的结果表明:制造的D385KT(C5)电池的循环使用寿命比普通VRLA电池提高两倍以上.
作 者:马俊立 胡彩娟 王崇阳 MA Jun-li HU Cai-juan WANG Chong-yang 
作者单位:新乡八达电源有限公司,河南,新乡,453003
刊 名:电池  ISTIC PKU
英文刊名:BATTERY BIMONTHLY
年,卷(期):2008 38(5)
分类号:TM912.1
关键词:板栅结构   极板固化   极群压缩   容量控制   阶段充电 
机标分类号:F7 TM9
机标关键词:矿电机车用电池设计循环使用使用寿命生产工艺结构优化高温固化添加剂寿命比阀控式电解液充电法装配制造运行铅酸极板灌注
基金项目:
DOI:

参考文献(5条)
1.Linden D.Reddy T B.汪继强 电池手册 2007
2.朱松然 蓄电池手册 1998
3.包有富.尹鸽平.俞美雯.童一波 深放电对阀控式铅酸电池性能的影响 [期刊论文] -电池2002(2)
4.张胜永 阀控式铅酸电池(1) 1998(5)
5.吴寿松 我国独特的铅蓄电池技术(6) [期刊论文] -电池2002(6)

阅读地址:http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_dc200805015.aspx

 

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