在混合动力汽车(HEV)的应用中,锂离子电池组在大电流充放电一段时间后,会出现上限电压参差不齐和在低压附近时场管异常开关等问题.设计了基于数字信号处理器(DSP)TMS320LF2407A(包含了均衡、自锁和电量显示电路)的智能管理系统.该系统可有效地保护锂离子电池组,实现能量的回馈并提高电源的利用率.
作 者：张好明 孙玉坤 ZHANG Hao-ming SUN Yu-kun 
作者单位：江苏大学电气信息工程学院,江苏,镇江,212013
刊 名：电池  ISTIC PKU
英文刊名：BATTERY BIMONTHLY
年，卷(期)：2007 37(6)
分类号：TM912.9
关键词：混合动力汽车(HEV)   锂离子电池保护   上均衡   过压/欠压 
机标分类号：TN4 TM9
机标关键词：锂离子电池组智能管理系统数字信号处理器混合动力汽车异常开关显示电路限电压利用率大电流充放电自锁应用设计能量回馈电源电量低压保护
基金项目：江苏省工业公关技术项目，江苏省高新技术项目
DOI：

参考文献(4条)
1.刘金玲 并联混合动力客车控制策略研究 2005
2.方伟新.吴森.宗杨 超级电容与蓄电池并联使用对混合动力公交车的改进 [期刊论文] -客车技术与研究2005(5)
3.华寿南 国外混合动力车用VRLA电池的研发进展(1) [期刊论文] -电池2007(1)
4.刘晓康.詹琼华.吴杰余.舒月洪 HEV用卷式铅酸电池的性能研究 [期刊论文] -电池2006(6)

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