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电动车用锂离子动力电池充放电特性
来源:万方数据 日期:2009-11-26 作者:全球电池网 点击:

为了解锂离子动力电池的充放电特性,评价其在电动车辆上的使用性能,对锂离子动力电池进行了充放电试验测试.基于实验结果,对锂离子动力电池的工作电压、工作电压下降速率和温升等工作特性进行了研究和详细分析,同时对锂离子动力电池单元间的工作一致性进行了分析评价.锂离子动力电池能够比较好的满足电动车辆的使用特性,但是对于锂离子动力电池的温升问题和深放电情况下的电池一致性问题在使用中应该予以考虑.
作 者: 王志福 彭连云 孙逢春 张承宁  
作者单位: 北京理工大学车辆与交通工程学院,北京,100081 
刊 名: 电池  ISTIC PKU
英文刊名: BATTERY BIMONTHLY 
年,卷(期): 2003 33(3) 
分类号: TM912.9 
关键词: 锂离子电池   充放电特性   电动汽车  
机标分类号: TM9 U46 
机标关键词: 电动车辆车用锂离子动力电池放电特性工作电压一致性问题充放电下降速率温升试验测试使用性能使用特性分析评价工作特性深放电实验单元 
基金项目: 国家高技术研究发展计划(863计划) 
DOI:   参考文献(3条)
孙逢春.张承宁.祝嘉光 电动汽车-21世纪的重要交通工具 1997
陈清泉.詹宜巨 21世纪的绿色交通工具-电动车 2000
国家高技术研究发展计划(863计划)(能源技术领域电动汽车专项)指南 2001
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原文链接http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_dc200303015.aspx

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