为达到催化层表面的氧气浓度的均匀性最优,利用CFD软件对质子交换膜燃料电池气体扩散场进行数值模拟,对流道型式、流道截面尺寸和扩散层孔隙度与孔径等参数进行优化设计.研究结果对燃料电池气体扩散场的设计具有一定参考意义.
作 者： 詹志刚 肖金生 潘牧 袁润章  
作者单位： 詹志刚(武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北,武汉,430080;武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室,湖北,武汉,430080)
肖金生,潘牧,袁润章(武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室,湖北,武汉,430080) 
刊 名： 电池  ISTIC PKU
英文刊名： BATTERY BIMONTHLY 
年，卷(期)： 2004 34(6) 
分类号： TM911.4 
关键词： 质子交换膜燃料电池   气场   数值模拟  
机标分类号： O64 X50 
机标关键词： 气体扩散场数值模拟质子交换膜燃料电池优化设计氧气浓度流道截面尺寸扩散层孔隙度均匀性催化层型式软件孔径参数表面 
基金项目： 湖北省自然科学基金，高等学校博士学科点专项科研项目 
  
参考文献(4条)
任学佑 质子交换膜燃料电池的进展与前景 [期刊论文] -电池2003(6)
Matthew M.Mench Z.Wang C Y An In situ method for determination of current distribution in PEMFCs applied to a direct methanol fuel cell 2003(1)
Ferng Y M.Sun C C.Su A Numerical simulation of thermalhydraulic characteristics in a proton exchange membrane fuel cell 2003(5)
Li P W.Schaefer L.Wang Q M Multi-gas transportation and electrochenical performance of a polymer electrolyte fuel cell with complex flow channels 2003(1)

原文链接：http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_dc200406003.aspx