对不同荷电态的电动自行车用铅酸蓄电池组进行了并联充放电过程的研究.结果表明:流经各组电池的电流是按照电池组的荷电态而自动调配的.在充放电过程中,原来荷电态较高的电池组充(放)电电流由小(大)逐步增加(减小);原来荷电态较低的电池组充(放)电电流由大(小)逐步减小(增大),最终各个电池组的充(放)电电流趋于一致.实验同时还证实了恒电压并联充电可以改善蓄电池组的均匀性,有利于延长蓄电池组的使用寿命.
作 者：桂长清 柳瑞华 GUI Chang-qing LIU Rui-hua 
作者单位：中国船舶重工集团公司712研究所,湖北,武汉,430064
刊 名：电池  ISTIC PKU
英文刊名：BATTERY BIMONTHLY
年，卷(期)：2007 37(2)
分类号：TM912.1
关键词：铅酸蓄电池   并联充放电   均匀性   使用寿命 
机标分类号：TM9 TJ3
机标关键词：电动自行车用铅酸蓄电池组蓄电池组并联荷电态放电过程电流使用寿命并联充电均匀性实验调配电压
基金项目：
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参考文献(4条)
1.桂长清 电动自行车用VRLA电池的配组 [期刊论文] -电池2005(3)
2.桂长清.柳瑞华 电动助力车用VRLA电池组的均匀性 [期刊论文] -电池2006(3)
3.Henry A C.Fred F F.Francisco T Sulfation in lead-acid batteries 2004(1)
4.Moseley P T The development of lead-acid batteries for hybrid and mild hybrid application 2005(9)

引证文献(1条) 
1.魏凤兰.米晨 Cd-Ni电池组并联充电的研究 [期刊论文] -通信电源技术2008(5)

阅读地址：http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_dc200702016.aspx