以LiMn2O4为正极材料,研制了17 Ah圆柱形锂离子动力电池以及336 V/17 Ah动力电池组.性能测试结果表明:单体电池25.0 C放电时持续放电比功率达到900 W/kg,而脉冲放电(480 A,15 s)比功率达到1 320 W/kg;1.0 C循环1 000次后的容量保持率达80.24%;在-25℃与55℃下1.0 C放电容量分别为25℃下的74.29%和96.72%;电池在过充、针刺和挤压的情况下不爆炸,不起火.90只单体电池构成的电池组的首次充放电容量分别为18.44 Ah和17.47 Ah.
作 者:杨娟玉 卢世刚 刘莎 庞静 YANG Juan-yu LU Shi-gang LIU Sha PANG Jing
作者单位:北京有色金属研究总院,北京,100088
刊 名:电池 ISTIC PKU
英文刊名:BATTERY BIMONTHLY
年,卷(期):2007 37(2)
分类号:TM912.9
关键词:锂离子电池 混合电动汽车(HEV) 电池组
机标分类号:U46 TM9
机标关键词:电动汽车用单体电池放电容量锂离子动力电池性能测试结果动力电池组比功率正极材料脉冲放电圆柱形不爆炸保持率针刺循环构成
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
DOI:
参考文献(5条)
1.Sarre G.Blanchard P.Broussely M Aging of lithium-ion batteries 2004(1-2)
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引证文献(2条)
1.李文成.卢世刚.阚素荣.吴国良 固相法中试合成掺杂复合的LiMn2O4 [期刊论文] -电池2009(3)
2.杨瑞.李述中.王德民.杨书廷 LiFePO4锂离子电池的性能测试 [期刊论文] -电池2008(04)
阅读地址:http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_dc200702008.aspx
