介绍了阀控式铅酸电池在比能量、循环寿命、快充能力等方面的最新进展.对照电动车辆对电池所提出的要求,指出阀控式铅酸电池由于其优良的性能/价格比,仍会是电动车辆中最可能被采用的能源.
作 者： 金国栋 黄禹 吴晓明 JIN Guo-dong HUANG Yu WU Xiao-ming  
作者单位： 金国栋,黄禹,JIN Guo-dong,HUANG Yu(华中理工大学汽车新技术研究中心,湖北武汉430074)
吴晓明,WU Xiao-ming(武汉汽车工业大学,湖北武汉430070) 
刊 名： 电池  ISTIC PKU
英文刊名： BATTERY BIMONTHLY 
年，卷(期)： 2000 30(3) 
分类号： TM912.1 
关键词： 阀控式铅酸电池   电动汽车   性能/成本分析  
机标分类号： TM9 TU9 
机标关键词： 阀控式铅酸电池电动车辆地位循环寿命价格比比能量性能能源能力快充

引证文献(5条) 
潘孝坤.闻海山.谢立宏 铅酸电池脉冲内化成的研究 [期刊论文] -电池2005(03)
邱纲.陈勇.李东 电动汽车用动力电池的现状及发展趋势 [期刊论文] -辽宁工学院学报(自然科学版)2004(02)
王震坡.孙逢春 电动汽车能耗分配及影响因素分析 [期刊论文] -北京理工大学学报2004(04)
金国栋 关于未来车用动力的若干思考 [期刊论文] -车用发动机2001(04)
闫智刚 阀控式密封铅酸电池新型正极活性物质材料的研究 [学位论文] 博士2001

原文链接：http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_dc200003014.aspx