供应超级电容器在车辆低温启动中应用
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有效期至： 2012年12月13日
| 品牌 | 国产 | 型号 | 2.7V |
| 介质材料 | 法拉(超级) | 应用范围 | 低压 |
| 外形 | 圆柱形 | 功率特性 | 大功率 |
| 调节方式 | 固定 | 引线类型 | 轴向引出线 |
| 允许偏差 | ±0.002（%） | 标称容量 | 0.35F---2400F（uF） |
超级电容器与蓄电池并联应用可以提高机车的启动性能。将16.2V-250F超级电容与12V45A的蓄电池并联启动1.9L柴油机的汽车，在-10℃时平稳起动，尽管在这种情况中，当不连接超级电容器，蓄电池也可以启动，但采用超级电容器与蓄电池并联时启动电动机的速度和性能都非常得好。由于电源的输出功率的提高，启动速度由仅用蓄电池的时候启动速度300/min，用超级电容器与蓄电池并联时就会增加到450/min；而提高汽车在冷天的起动性能（更高的起动转矩），超级电容器是非常有意义的，在-20℃时，由于蓄电池的性能大大下降，很可能不能正常启动或需多次启动才能成功，而超级电容器与蓄电池并联时则仅需一次点火。其优点非常明显。竭诚欢迎各界人士来电洽谈业务，交流应用经验，免费索取产品测试机会。QQ交流916649192 TEL:15542005045
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