15串动力电池保护板
当 前 价：1.00
起订数量： 100个
供货总量： 1000个
有效期至： 2012年11月4日
1.通常状态 保护板正常上电后，在没有过压、欠压、过流、短路以及过温等保护状态发生的时候，负载输出端P+对P-的电压为电池组的电压，即B+和B-之间的电压。 2.过充电状态和恢复 当任意一电芯的电压VCELL大于过充电保护电压VOV且持续时间超过过压保护延时tOV时，保护板认为充电过压状态发生，充电MOSFET关闭,此时禁止向电池包充电。 当发生过压的电芯的电压VCELL恢复到过充恢复电压VOVR的时候，保护板认为过充电状态已经解除，充电MOSFET被打开，充电器可以对电池包充电。 充电过压状态发生时，电池包可以对负载放电。 3.过放电状态和恢复 当任意一电芯的电压VCELL小于过放电保护电压VUV且持续时间超过欠压保护延时tUV时，保护板认为过放电状态发生，放电MOSFET关闭，放电输出端P+对P-电压为零，此时禁止电池包对负载放电。 放电欠压状态发生时，保护板进入休眠状态，在充电输入端加充电器可以激活。 4.过温保护和恢复 保护板拥有一个温度检测端口，配合NTC可以做温度保护。当NTC检测端的温度超过60℃时，保护板进入过温保护状态，充电和放电MOSFET全部关闭，在该状态不能对电池包充电，电池包亦不可以对负载放电。 过温保护后需断开负载，且当NTC端的温度下降到50℃以下时保护板从过温状态恢复。
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