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松下蓄电池LC-P1228价格,松下蓄电池12V28AH参数

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有效期至: 2015年2月21日

共有 6 条同类“松下蓄电池”产品信息

详细信息

松下蓄电池LC-P1228价格,松下蓄电池12V28AH参数

产品说明:

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电
   池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀
   及破裂,开路电压正常

详细参数

LC-P系列---后备浮充使用长寿命品
用途:大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等
特点:浮充期待寿命6(25)/10(20)
更高比能量;
采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;
优质板栅合金、独特生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,延长产品使用寿命。

 

电压(V)

容量(Ah)
            20
小时率 20HR

外型尺寸(mm)

端子型号

单重
(
Kg)

(L)

(W)

(H)

总高(TH)

LC-P061R3

6

1.3

97

24

50

55

187

0.25

LC-P067R2

6

7.2

151

34

94

100

187& 250

1.30

LC-P0612

6

12

151

50

94

100

187& 250M

2.00

LC-P06200

6

200

407

173

210

250

M10 T

33.5

LC-P121R3

12

1.3

97

47.5

50

55

187

0.55

LC-P122R2

12

2.2

177

34

60

66

187

0.80

LC-P123R4

12

3.4

134

67

60

66

187

1.20

LC-P127R2

12

7.2

151

64.5

94

100

187& 250M

2.50

LC-PA1212

12

12

151

98

94

100

187& 250M

3.65

LC-PA1216

12

16

151

98

99

105

187& 250M

4.10

LC-PD1217

12

17

181

76

167

167

M5 L& M5 A

5.45

LC-P1220

12

20

181

76

167

167

M5 L& M5 A

5.80

LC-P1224

12

24

165

125

175

179.5/175

M5 L& M5 A

8.05

LC-P1228

12

28

165

125

175

179.5/175

M5 L& M5 A

9.40

LC-P1238

12

38

197

165

175

180/175

M6 L& M5 A

12.5

LC-P1242

12

42

197

165

175

180/175

M6 L& M5 A

13.5

LC-P1265

12

65

350

166

175

175

M6 L

19.0

LC-P1275

12

75

350

166

175

175

M6 L

21.5

LC-P12100

12

100

407

173

210

236

M8 L

29.0

LC-PB12100

12

100

407

173

210

236

M8 L

36.5

LC-P12120

12

120

407

173

210

236

M8 L

34.5

LC-P12150

12

150

532.4

183.3

209

235/214

M8嵌入式铜芯

45.0

LC-P12200

12

200

533

236.5

211

237/216

M8嵌入式铜芯

56.0




【松下电池长久不用会怎么样?】


当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。松下蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,松下蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。 电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。


【松下电池安全阀漏液的处理方法】

松下电池安全阀漏液的处理方法
1)采用耐老化橡胶(如氟橡胶)制作的安全阀,以延长耐老化时间。     
  2)为保证安全阀的可靠,应定期更换安全阀。     
  3)改变安全阀结构,使其开启压力可调。目前,柱式安全阀是较为完善的结构,它使     
  松下蓄电池用的橡胶耐老化性能好,同时压力可调。当发现其老化(开启压力下降)时,可适当加以调整,增大开启压力,保证其密封性。腐蚀产生的氧化铅和硫酸铅都是多孔状的,硫酸在内部气压作用下,会沿着腐蚀孔爬到外面而产生漏液。相对而言,腐蚀速度比较缓慢,因此要在使用较长一段时间后才产生漏液,同时正极腐蚀速度大于负极,因此正极漏液更严重。由于焊接一般采用的是乙炔氧气焊接,焊接时极柱表面会形成一层氧化铅,氧化铅很容易同硫酸反应,因而更加快了腐蚀速度,缩短了产生漏液时间。蓄电池极柱与外壳盖之间的密封质量也是影响蓄电池循环寿命的主要因素之一。


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