LC-X1224ST 12V24AH/20HR|松下LC-X1224CH 12V24AH
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型号
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电压
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容量
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外形尺寸 （mm）
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总重约(KG)
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端子型号
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20小时率
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长(L）
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宽（W）
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高(H)
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总高(TH)
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LC-R127R2
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12
|
7.2
|
151
|
64.5
|
94
|
100
|
2.47
|
187,250M
|
|
LC-RA127R2
|
12
|
7.2
|
151
|
64.5
|
94
|
100
|
2.36
|
187,250M
|
|
LC-P127R2
|
12
|
7.2
|
151
|
64.5
|
94
|
100
|
2.50
|
187,250M
|
|
LC-RA1212
|
12
|
12
|
151
|
98
|
94
|
100
|
3.80
|
187,250M
|
|
LC-PA1212
|
12
|
12
|
151
|
98
|
94
|
100
|
3.80
|
187,250M
|
|
LC-CA1212
|
12
|
12
|
151
|
98
|
94
|
100
|
3.80
|
187,250M
|
|
LC-RA1214
|
12
|
14
|
151
|
98
|
94
|
100
|
4.1
|
187,250M
|
|
LC-RD1217
|
12
|
17
|
181
|
76
|
167
|
167
|
6.5
|
L,BOLT
|
|
LC-PD1217
|
12
|
17
|
181
|
76
|
167
|
167
|
6.5
|
L,BOLT
|
|
LC-XD1217
|
12
|
17
|
181
|
76
|
167
|
167
|
6.5
|
L,BOLT
|
|
LC-P1220
|
12
|
20
|
181
|
76
|
167
|
167
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6.6
|
L,BOLT
|
|
LC-X1220
|
12
|
20
|
181
|
76
|
167
|
167
|
6.6
|
L,BOLT
|
|
LC-X1224
|
12
|
24
|
165
|
125
|
175
|
179.5/175
|
9.0
|
L,BOLT
|
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LC-QA1224A
|
12
|
24
|
165
|
125
|
175
|
175
|
10.0
|
BOLT
|
|
LC-X1228
|
12
|
28
|
165
|
125
|
175
|
179.5/175
|
11.0
|
L,BOLT
|
|
LC-XC1228
|
12
|
28
|
165
|
125
|
175
|
179.5/175
|
10.0
|
L,BOLT
|
|
LC-R1233
|
12
|
33
|
195.6
|
130
|
155
|
180
|
12.0
|
L
|
|
LC-V1233
|
12
|
33
|
195.6
|
130
|
155
|
180
|
12.0
|
L
|
|
LC-X1238
|
12
|
38
|
197
|
165
|
175
|
180/175
|
13.0
|
L,BOLT
|
|
LC-XC1238
|
12
|
38
|
197
|
165
|
175
|
180/175
|
15.0
|
L,BOLT
|
|
LC-X1242
|
12
|
42
|
197
|
165
|
175
|
180/175
|
16.0
|
L,BOLT
|
|
LC-P1242A
|
12
|
42
|
197
|
165
|
175
|
175
|
16.0
|
BOLT
|
|
LC-X1265
|
12
|
65
|
350
|
166
|
175
|
175
|
20.0
|
L
|
|
LC-PA1275
|
12
|
75
|
304
|
171
|
200
|
236
|
26.6
|
L
|
|
LC-XA12100
|
12
|
100
|
407
|
173
|
210
|
236
|
33.0
|
L
|
|
LC-PD12100
|
12
|
100
|
407
|
173
|
210
|
236
|
36.6
|
L
|
松下蓄电池完善的质保
公司十分重视产品的质量,积极通过各种有效手段保证产品质量在1998年3月取得ISO9002国际质量管理体系
的认证。所有工艺标准完全采用日本松下标准通过全面质量管理活动(QC)等提高员工的质量意识和改进产
品质量积极推进质量相关的培训,对部门的管理者和重要岗位进行培训,考核合格后进入作业。
公司拥有世界水平的蓄电池检测设备,有效保证产品质量,防止不良产品的流出生产的重要工序都具有100%检
测的设备拥有世界先进的电池实验室,全部计算机联网检测,原材料和在制品分析采用ICP高档的分析仪器。
松下蓄电池严格的管理
公司秉承松下集团的“人才俑成先于造物”的经营理念,十分重视技术力量的储备和人才的培养。
公司各类高级、中级、初级职称的人员合计60多名。
公司通过OJT、全面质量管理活动、提案、挑战研修等多种形式进行人才的养成,有效的提高了个人能力,促进公司的良好发展。
SMM 10月12日讯：铅酸电池和锂电池之争已持续多年，即便铅酸电池行业污染问题广被诟病，锂电池也未必拥有优势。天津自行车协会理事长龚晓燕表示，锂电池正在进行技术突破，市场仍以铅蓄电池为主。
锂电概念车被炒作了好几年，目前也只有部分城市以政府名义购买电动出租车和电动公交大巴，电动汽车成为了政府的一个形象工程，并未真正进入民间。
市场仍以铅酸电池为主，原因：首先，铅酸电池有成本优势。电动自行车主要的消费群体是中低层收入者。就目前的生产技术和市场价格来看，普通电动自行车使用的铅酸电池成本在500-600元，而锂电电动自行车的电池成本在1500元左右，同样的骑行需求，锂电成本高出铅酸电池的三倍。就中低层收入的群体而言，他们肯定会选择铅酸电池。
其次，铅酸电池经过多年的检验，技术已成熟，安全性高。锂电池则经常传出爆炸的消息，令消费者惶恐不已。安全性不需多言，也是消费者选择铅酸电池的重要因素之一。
龚晓燕并没有否决锂电池在电动车上的未来，而是表示目前及不久的将来，电动自行车还将以铅酸电池为主
LC-X1224ST 12V,24AH/20HR松下LC-X1224ST蓄电池LC-X1224ST 12V,24AH/20HR松下LC-X1224ST蓄电池LC-X1224ST 12V,24AH/20HR松下LC-X1224ST蓄电池LC-X1224ST 12V,24AH/20HR松下LC-X1224ST蓄电池LC-X1224ST 12V,24AH/20HR松下LC-X1224ST蓄电池
LC-X1224ST 12V24AH/20HR|松下LC-X1224CH 12V24AH LC-X1224ST 12V24AH/20HR|松下LC-X1224CH 12V24AHLC-X1224ST 12V24AH/20HR|松下LC-X1224CH 12V24AHLC-X1224ST 12V24AH/20HR|松下LC-X1224CH 12V24AH
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