铅酸蓄电池与锂电池优劣比较
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铅酸蓄电池与锂电池优劣比较
据了解，锂电池电动车的产销量与铅酸蓄电池相比，连十分之一都不到。电动自行车的发展方向是轻便、环保，从这点看，锂电池应该鼓励发展。不过从目前现状看，锂电池技术还没完全成熟,国内曾发生多起锂电池爆炸事故。加上成本比铅酸电池高，影响了其推广。国产的锂电池目前质量不稳定，用进口替代成本太高，铅酸电池的成本占整车的15%-20%，而进口的一块锂电池要占40%-50%，目前处在研发阶段。从各个方面来看铅酸蓄电池相对于锂电池还是有很大的优势，有很多的锂电池生产厂家为了销售而进行操作，“锂电池代替铅酸蓄电池”这个我们并不否认，但是近20年里锂电池代替铅酸蓄电池希望还是很渺茫的。因为锂电池的技术稳定性还不够强，在研发方面仍需要进一步的推进。锂电池也有一些缺点暂时无法克服，特别是价格偏高等这些问题也不是几年时间能够完成转型的。铅酸蓄电池是还可以进行修复的，国内出现的铅酸蓄电池修复技术，厂家与设备来说都是可行的。而且铅酸蓄电池修复可以自成一个产业，也有利于解决人口就业问题。
电动车进入商业化已有十年左右的时间。
据了解，锂电池电动车的产销量与铅酸蓄电池相比，连十分之一都不到。电动自行车的发展方向是轻便、环保，从这点看，锂电池应该鼓励发展。不过从目前现状看，锂电池技术还没完全成熟,国内曾发生多起锂电池爆炸事故。加上成本比铅酸电池高，影响了其推广。国产的锂电池目前质量不稳定，用进口替代成本太高，铅酸电池的成本占整车的15%-20%，而进口的一块锂电池要占40%-50%，目前处在研发阶段。从各个方面来看铅酸蓄电池相对于锂电池还是有很大的优势，有很多的锂电池生产厂家为了销售而进行操作，“锂电池代替铅酸蓄电池”这个我们并不否认，但是近20年里锂电池代替铅酸蓄电池希望还是很渺茫的。因为锂电池的技术稳定性还不够强，在研发方面仍需要进一步的推进。锂电池也有一些缺点暂时无法克服，特别是价格偏高等这些问题也不是几年时间能够完成转型的。铅酸蓄电池是还可以进行修复的，国内出现的铅酸蓄电池修复技术，厂家与设备来说都是可行的。而且铅酸蓄电池修复可以自成一个产业，也有利于解决人口就业问题。
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