丰日空气电动汽车特点及主要结构
　　公司“第一代”多能源电动汽车，以稀土电池为主要动力，以压缩空气、太阳能为辅助能源，通过多种方式节约电能、提高启动和爬坡性能、提高续驶里程。经测定其最大时速达到80-120公里，一次性充电行驶距离可达200公里以上，尾气零排放、零污染。已申报1项国际专利，5项国家发明专利，8项实用新型专利。

1、特点：
　　（1）环保：　　
　　电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，有"零污染"的美称。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。
　　（2）节能：
　　每100公里仅需电费10多元，与燃油汽车相比，运行费用大为降低。
　　（3）能源效率高，多样化
　　以电动为主，用压缩空气、太阳能等清洁能源为补充的多能源结构，大大提高了续驶里程。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。
　　（4）新型电池：
　　采用重量比能量高、体积比能量高、耐腐性能好、循环寿命长的稀土合金电池。
　　（5）性能好：
　　采用了自主研发的驱动系统，电动与气动可以同时工作，速度响应快，爬坡性能好。
　　（6）结构简单，使用维修方便
　　电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，采用交流感应电动机运行可靠，无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

2、电动汽车主要结构
　　（1）电机驱动系统
　　牵引电机采用耐用晕绝缘结构的三相交流异步电动机，额定功率为8.5 KW；控制器采用模块化结构设计、直接转矩控制技术。整套电驱动系统具有动力强劲、结构简单、稳定性好、可靠性高、维护工作量小、升级方便等优点。
　　（2）整车控制系统
　　整车采用CAN总线技术，具有控制智能化、可靠性高、数据采集实时性强的特点，同时减少车身线束，简化布线，便于系统集成、车辆检修与维护。
　　（3）动力电池
　　A、稀土合金铅酸蓄电池
　　铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池，它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力

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