07月15日讯 7月8日，中德新能源研发中心暨氢燃料电池技术推介会在大连举行。当天，我国首个达到产业化规模的氢燃料电池生产项目—大连能源科技中心项目正式启动。该项目由大连凌峰能源有限公司联手德国专家创建，也是我国与德国首次在全电能混合动力研究方面合作。该项目研发的氢燃料电堆使用寿命可达8000小时，远超国内的2500小时左右，将逐步建成我国乃至世界的主要燃料电池技术和产品供应商。

据中证报报道，丰田汽车公司近日宣布，将于今年内开始在日本销售新型燃料电池车，美国和欧洲将于2015年夏季前后发售。这是全球第一款实现量产，并将正式推向市场的氢燃料电池汽车。丰田公司也因此而获得了政府的燃料电池汽车补贴。丰田研发的FCV的续航里程能达到700km左右，充氢所需时间仅为3分钟，和汽油发动机车的加油时间基本相同。丰田与日野汽车公司也在联合开发燃料电池巴士，计划2016年上市。宝马也在氢燃料电池技术方面与丰田展开深度合作。

与此同时，本田在2013年末的洛杉矶车展上首次展示了一款命名为FCEV的氢燃料电池概念车，可坐5名乘客，续航里程600英里，两年内将在北美和日本上市。本田有望于2015年实现氢燃料电池车型的量产。此外，本田和通用汽车达成协议，合作开发下一代的燃料电池系统和氢能源储存技术。预计基于相关技术的车辆将于2020年上市，双方将共享技术和市场。另外，通用、福特和现代这些汽车厂商均已经表示自己计划推出旗下燃料电池汽车。

据中证报报道，由于氢燃料电池较锂电池蓄能更多，加注燃料更加方便等特性，被认为是未来锂电池汽车的理想替代方案之一。鉴于新能源汽车前景广阔，氢燃料电池在中小功率领域的应用更具备快速商业化的潜能，市场容量有望达到千亿美元。因此，可重点关注：同济科技、南都电源、长城电工、华昌化工等个股。