据日本经济新闻报道， 日本政府日前制定了普及以氢为燃料的汽车及家用电池的时间表，有望引进购车补贴制度。据悉，着眼于2015年燃料电池车的正式上市，日本政府目前已开始讨论对燃料电池车给予200~300万日元/辆的补贴（售价估计1000万日元）。

上海一位券商分析师指出，日本政府对燃料电池车的“关照”，在于日本车企近两年来接连有燃料电池新车型的推出。据大智慧通讯社（微信 DZH_news）此前报道，丰田汽车计划在今年年底推出燃料电池车，最初产量为每月数十辆，售价预计为7.8万美元；而本田汽车亦在公开场合表示，计划未来五年内在日本、美国和欧洲市场卖出5000辆燃料电池汽车，售价将低于1000万日元（约合10万美元）。

目前，由于环境污染日益加剧，氢燃料汽车应运而生。不过，上海一位大学化工学院教授指出，目前氢燃料电池推广遇到的难题主要是：成本高和加氢站的缺乏。

此外，国内北京、上海政府均先后将燃料电池汽车纳入地方级新能源汽车扶持政策的补贴范围。据上海市政府日前发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》显示，购买燃料电池商用车的补贴高达50万元/辆。这无疑将刺激国内燃料电池商用车的购买力。

目前，两市涉及燃料电池的上市公司有：同济科技（600846.SH）和华昌化工（002274.SZ）等。