荣威950插电式燃料电池车型将于车展发布
来源:全球电池网 日期:2014-4-18 作者:全球电池网 点击:
自荣威E50纯电动车、550插电式混合动力之后,在4月20日北京车展现场,荣威将公布了一款950燃料电池车型。新车采用动力蓄电池" href="http://baike.bitauto.com/other/20120629/1505747985.html" target="_blank">蓄电池+燃料电池系统为动力源,并配备了可插电系统。匀速续航能力可达到400公里以上。
上海牌插电式燃料电池轿车是上汽自主开发出的国内第四代采用荣威950车型平台、集成中等容量动力蓄电池和小型加压燃料电池系统并配备可插电技术的燃料电池电动轿车。整车续驶里程以燃料电池为主, 加以利用蓄电池能量。系统还配备了On-board蓄电池充电器,可以利用市网给动力蓄电池充电。
新车队整车系统架构及关键零部件(电堆、电池、PCU等)进行了优化,使得新车拥有足够的空间布置两个700bar氢瓶,同时提高了系统效率并降低了氢气损耗。同时系统优化了控制策略,在系统增湿、温控、流量匹配、加减载控制上都有了长足的改进。其可以使用零下20℃环境下的启动。
为确保车辆的续驶里程,氢系统在整车上布置了两个70MPa氢瓶,使储氢量达到4.34kg,整车续驶里程可超过400km。为确保氢系统能够满足车辆的各种环境和路况运行,氢系统优化了安装和固定结构,优化管路走向和调整系统架构,完成了各种可靠和耐久试验,确保整车氢系统安全。根据氢瓶数量的增加和整车氢安全的需求,优化了氢管理策略。
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