2月20日，据科技博客网站Re/code报道，纯电动汽车厂商特斯拉继公布超出华尔街预期的第四财季财报之后，又在分析师电话会议上披露了公司就解决产能问题的最新计划及相关进展。

由锂电池供应短缺和加州弗里蒙特（Fremont）工厂利用率低造成的产能不足，是特斯拉面临的最大挑战之一，导致购买特斯拉电动汽车的消费者动辄需要等待数月之久才能提车。

在此次电话会议上，特斯拉并未公布关于兴建大型电池制造厂的计划，并表示将在下周披露更多相关信息。一位分析师认为，特斯拉很有可能将在新墨西哥州选址建厂。

但是特斯拉宣称，其每周出产的数量到年底将达到1000量（目前约为600辆）。能帮助特斯拉提升产能的因素至少有两点：其一，是去年与松下达成的锂电池供货协议，松下将在未来4年内为特斯拉供应约180万枚锂电池，从而有效缓解锂电池供货短缺的问题；其二，是弗里蒙特工厂将在年内新增一条生产线。

在此次电话会议上，CEO伊隆•马斯克（Elon Musk）除了披露将新增生产线的消息之外，还表示特斯拉有能力在不增加很多员工的同时大大提升产能：“我们的工作效率非常有望在今年大有提高。”

关于大型电池制造厂，马斯克表示将在下周披露更多信息，但是特斯拉在致股东信中提到了这座工厂：“这将会让我们大大降低电池组的成本并加速电池技术的创新步伐。我们计划与供应商开展合作，在同一家工厂内融合前期材料、单个电池、模块和组装的全套生产流程。”

特斯拉表示，电池工厂将会帮助公司在未来三年内生产价格更加亲民的电动汽车，同时还有助于满足太阳能供电行业对电池组的需求。但是，这座工厂的选址、兴建成本、出资方式、开工时间等信息仍是未知数。

一位分析师指出：特斯拉很可能会让合作伙伴为电池制造厂投入尽可能多的资本，同时又保持自己的控制权。马斯克表示松下将是特斯拉最重要的合作伙伴，但也表示这座工厂在前期材料方面可能也需要其他供应商。

由于第四季度收入7.61亿美元、净利润4600万美元的业绩超出华尔街此前的预期，特斯拉股价在上一个交易日上涨4.94%、报收于193.64美元，财报电话会议之后又在盘后交易中继续大涨逾12%至218.09美元。