科士达（002518.SZ）董秘蔡艳红周四对大智慧通讯社表示，公司控股的协鑫盐城正在研发电池管理系统，将应用于电动汽车及电网领域，今年期待在储能领域取得突破。

蔡艳红表示，目前协鑫盐城尚处于前期合作介入阶段，拟将该公司主营业务由锂离子电池转为电池管理系统，结合科士达在控制领域优势进行研发。“目前订单较少，目标用户大约三分之二在电动汽车、三分之一在电网”。

科士达1月2日公告，以自由资金6000万元增资协鑫盐城，取得其65%股权。协鑫盐城经营范围为锂离子电池用正极材料、负极材料制造等锂离子电池业务。

据了解，电动汽车方面，协鑫盐城已开发申沃客车、金龙客车、国家电网江苏省电力公司、赛普电动汽车、东投新能源等客户；储能方面，协鑫盐城已开发南瑞继保等储能电池系统客户，将逐步开拓国家电网、南方电网、保利协鑫能源控股等其他战略型客户。

科士达今年以来股价节节攀升。2013年12月28日公司公告，因筹划重大事项，公司股票申请停牌。2013年12月27日收于18.90元/股。2014年1月2日复牌后，股价连续走强，截至昨日已实现六连阳。昨日最高股价一度冲至34.56元/股，较2013年最后一个交易日收盘价涨近一倍，昨日收于32.30元/股。

一位电力设备分析师对大智慧通讯社表示，科士达股价走强或与光伏市场复苏有一定关联，公司光伏逆变器更大销量可期，另外也可能受益于近期新能源汽车补贴政策等利好因素影响。

蔡艳红1月接受机构联合调研时表示，2013年、特别是四季度，公司光伏逆变器业务增长较快；因公司传统UPS产品与逆变器技术同源、物料可集中采购，因此公司在成本和售价上具一定优势。

近日，新能源汽车板块大涨。财政部等部委8日发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，原定2014年、2015年新能源汽车补贴标准较2013年分别下降10%、20%，《通知》将上述补贴标准修改为分别下降5%、10%。