松下公司日前开发出车载用途大输出功率燃料电池评估装置。将用于评估层叠多个发电模块的短堆(Short Stack)，以及由发电模块单体构成的基础研究用途单个单元。将提供给汽车厂商和燃料电池零部件企业等，以推动其尽早实现商品化，加速开发燃料电池车。该装置采用了家用燃料电池评估技术。

上述评估装置是松下与其集团中开展设备解决方案、设计及软件业务的Panasonic Production Technology公司合作开发。在家用燃料电池评估技术中，增加了可应对大输出功率的高精度氢气压力、温度及电流控制功能。在燃料电池的开发过程中，首先使作为燃料的氢、空气温度、露点及流量发生变化，对其发电特性进行评估，然后决定最佳材料组成及结构等。

此前由于评估项目及条件测量精度不足，开发效率得不到提升，成为亟需解决的课题。所需输出功率为家用燃料电池100倍以上的车载燃料电池设想使用条件很多，例如使用环境及行驶状态等，因此需要精度更高的评估装置。松下此次开发的装置能够以较高的电流密度进行测量，还可进行模拟车辆启动及停止的发电评估。

松下以前曾向大学等提供660瓦的单个单元评估装置试制品，但没有可对燃料电池车配备的2千瓦～100千瓦燃料电池主体进行评估的大输出功率评估装置。今后将陆续提供从单个单元到车辆实际配备的全堆(Full Stack)燃料电池，符合各个商品开发阶段的评估装置，以及仿真发电和应对环境温度等选配功能。