电动车电池行业每年成阶梯形增长的发展速度，诱使更多的小企业投入到新电池的生产销售中来，分食这块巨大的蛋糕。尤其是一些从事电池销售多年，具有成熟稳定的市场销售渠道的经销商，不想再为电池企业变向打工，想要做出一番自己的事业。但由于资金和技术上的的悬疏，导致大部分想进入新电池生产行业的中小投资者望而却步。

对于大部分人来说，生产全新电池毕竟是一个陌生的概念，无论从建厂的准备工作、全套设备的选购、技术人员的培训、生产技术是否成熟、生产产品质量是否过关、市场销售方案的制定，产品的售后服务方案的制定都有很多的讲究，如果其中一个环节做不到位，都会使企业多走很多弯路，甚至带来巨大的经济损失。毕竟隔行如隔山，虽然想从事电池行业的人有很大一部分都是多年从事电池销售或相关行业的专业人事，但术业有专功，想要在陌生行业中取得成功有两条路可以走：一是经过摸趴滚打、经历血的教训，逐渐总结探索磨练出来的；二是有一个这个行业中的精英毫无保留的将自己所有的经验、技术倾囊相授，并一直陪伴在他的左右，陪伴他成长壮大。但中国有句古话叫“教会徒弟，饿死师傅。”到哪去找这样一位师傅呢。国大联创2010年将发展重点放在发展联盟电池厂上。国大联创愿意成为这个领路人。

国大联创公司在现代的经营中总结出蓄电池在销售过程中存在着运输难，经常满足不了路途遥远、运输欠发达地区客户的要求，售后不能及时得到解决，运输成本大，减少了销售商的利润；加之销售商、消费者和代理商对蓄电池的技术性能不够了解，经常是在产品销售过程中造成客户不满意，销售商误退，造成厂家损失。因此电池未来的发展的必由之路是本土化。但地产企业由于生产技术不过关，又缺乏统一领导与指挥，在宏观上没有一个统一的决策，加之近年来铅市的波动很大，因此小企业的生存一直都很难做大做强。针对以上问题的优势与劣势。国大联创设备大胆提出了“以农村包围城市，建立国大联创电池联盟生产厂，掀起电动车电池产业二次革命”的伟大创想。