采访杨林，完全是一次偶然的机会。那天，我们按照约定去采访一位企业的老总，不想这位老总参加市里的一个临时重要会议去了。回来的路上，我们的车出了故障。因对车辆性能不熟悉，我们以为是蓄电池坏了，故一进胶州市蓄电池大世界的门，就嚷嚷着要换蓄电池。
一位个子不高，面相敦厚的师傅接待了我们。“两位别着急，先坐下喝杯茶，”他说：“是不是需要换蓄电池，待我们检查后再说。”他一面安排人检修车辆，一面忙着给我们倒茶。从他递给我们的名片上，我们知道了他的身份：杨林，胶州市蓄电池大世界经理。不到二十分钟，一位穿工作服的维修工进来说：“蓄电池好好的，是电路的两个连接点出了毛病，故障已排除，请两位试车。” 上车一打马达，果然完好如初。

“换一块蓄电池的利润是多少?检修车辆电路的利润又是多少?为什么到了嘴边的肥肉不吃，却偏偏要去啃一块肉不多的骨头?这个杨林是不是有毛病?”带着这些疑问我们饶有兴趣的重新下车，于是有了这次采访。
 
夫妻双双开小店
 
1989年6月，在某造纸厂开车的杨林因企业倒闭而下岗。面对新婚的妻子和空荡荡的家，杨林不仅为生计发愁：自己除了会开车别无一技之长。继续开车，新岗位一时半会找不到；回家种地，自己又缺少务农的经验。每天到父母家吃饭，五尺高的汉子连头都不敢抬。那些日子，他托关系，找门子，跑企业，进单位，忙活了几个月也没有找到一份合适的工作，愁得20多岁的小伙子像个小老头。正在此时，一位远房亲戚的话启发了他：“不论干什么事，都要适合自己的特长。你会开车、懂车，应该在这方面做做文章。”

这位亲戚的话使杨林豁然开朗，他静下心来重新给自己定位：买车跑运输，没有那么多的资金；搞汽车维修，自己没有那么高的技术； “在汽车上做文章，在汽车上做文章……”，他反复念叨着这句话，忽然眼前一亮“对，搞汽车蓄电池专卖，兼营汽车电路维修，”杨林感到从来没有过的振奋。由于兴趣使然，他对汽车的电路了如指掌，开车4年多，他的车没有一次因电路故障进过修理厂，有了故障全部是自己排除的，他熟悉汽车蓄电池和汽车电路如同熟悉自己的十根手指。妻子看他高兴的样子，不由嗔到：“怎么了，挖到金元宝了。”杨林说：“用好我的这点特长，不愁挖不到金元宝!”

说干就干!他们东挪西凑的筹集到6000元钱，在市内租了两间门面，开了个“蓄电池专卖店”，兼营汽车电路维修。平时，妻子守店，他搞维修，虽然生意不多，但路子对头，一年下来，除却日常花销和各种费用，还略有盈余，它使杨林看到了希望。
 
依托各牌求发展
 
刚开店的时候，杨林和所有经商者有着同样的心态，即“剜了篮子里都是菜”。因此，开店的前几年他们经营的产品种类比较多。由于进货渠道混杂，质量难以保证，退货、索赔的问题时有发生。实践使杨林认识到，只图眼前蝇头小利，不仅成就不了事业，而且还会被市场经济的巨浪吞没。于是，从1993年开始，杨林的专卖店开始了净化产品的行动，他的策略是：经营名牌、依托名牌、完善名牌，靠名牌赢得市场、赢得顾客、赢得信誉、求得发展。

上世纪90年代中期，在资金极度困难的情况下，他多次外出参加订货会，到蓄电池和汽车电器配件生产厂家考察。在反复比较、甄别的基础上，先后剔出十多种产品，最后选择了日立、统一、风帆蓄电池为自己的专营产品，后来又扩展到莱克润滑油。平时，对一些送货上门的产品经销商，即是利润再高，回报再大，杨林也毫不动心，他说：“我们不能因为一粒老鼠屎而坏了一锅粥!”

定期向厂家反馈产品的质量问题，是专卖店的职责之一。对此，杨林是抱着与厂家共存共荣、共同发展的态度去认真对待的。一次，他发现某品牌电瓶隔板容易被击穿，影响使用寿命。他带着这个问题先后走访了60多名司机，在取得第一手资料的基础上，做出了调查报告，向厂家提出了更换隔板材料的建议，厂家采纳后，使这种产品的寿命大大延长。近年来，他提出的有关产品质量的反馈意见先后有6条被生产厂家采纳。
他选择了名牌厂家，名牌厂家也选择了他。通过十几年的努力，杨林的专卖店取得了日立、统一、风帆、莱克等品牌的专卖资格，其中日立汽车蓄电池还将他的店做为青岛地区的总代理。近年来，他先后被产品生产厂家评为“优秀经销商”，被胶州市人民政府评为“百优个体工商户”，他的专卖店连年被技术质量监督部门评为“产品质量信得过单位。”
 
以心换心赢市场
 
有了名牌产品的依托和产品厂家的支持，杨林的生意越做越大，越做越顺。随着业务量的提升，他提出了“人无我有，人有我优，以心换心，以质取胜”的经营方针。按照这一方针，他们制定了规范的服务程序，即：对要求更换新电池的车辆，不搞一换了之那一套，而是先检修电路，能不换的尽量不换，能维修的尽量维修。对更换的配件，都要一一对用户讲清楚是什么配件坏了，新配件多少钱?维修费多少钱?采访中，在谈到我们要求换蓄电池一事时，杨林笑着对我们说： “设身处地的为用户着想，想方设法满足用户的要求，是我们产品专卖店发展的根本。在商品流通渠道顺畅的今天，人无我有，人有我优，不仅仅是指商品的种类和质量，主要是指服务质量、服务态度和服务水平。”

采访中，不断有客户上门，杨林有条不紊地一一做出安排。当一名员工进门请教了有关汽车电路的两个问题后，话题由此转向了技术方面。“汽车电路像人身上的神经，最容易出问题。有时候什么都好好的，就是打不着火。”他扳着指头为我们算了一笔帐：“一块大车电瓶七、八百元，一块小车电瓶也要四、五百元，10％的利润也能赚不少钱，换电瓶对我的店来说既省事，又赚钱，可我们不能那么做。不赚一分昧心钱，不让客户花一分冤枉钱，是我们店的宗旨!”

采访至此，我们不由的对杨林肃然起敬。在接下来对员工的采访中，我们还听说了许多感人的事迹，因篇幅有限，仅摘取两则以证实杨林的为人：一次，一位蓄电池用户的车坏在沙子口，打电话要求现场维修。从胶州到沙子口60多公里，为换一块电瓶跑一趟，来回连成本都不够，但杨林毫不犹豫地带人赶了过去。一检查，原来是电路出了毛病。这位司机后来到处说：“电池、电路有故障，谁也别找，就找杨林，这人实在。”后来，仅这位司机给杨林拉来的客户就有20余家。另一件事则比较曲折。有一天，一位外地司机来换电瓶，偏巧杨林不在，一位新来的维修工没有按操作规程检查电路就更换了电瓶。杨林回来听说后立即对换下来的电瓶进行了测试，发现电瓶本身没什么问题，他立即对这位维修工进行了批评，并按照司机留下的电话号码进行联系。两个月之后，这位司机送货路过胶州，又来到了杨林的专卖店。杨林将已充好电的电瓶还给他，并拿出新电瓶的钱要退给他。反复推让，这位司机将两块电瓶都收下，然后婉言拒绝了杨林递过来的退款，他说：“杨经理，电池我已经使用半年多了，钱就不要退了，你的为人我服了!”

十六年风雨，十六年艰辛，十六年辉煌。十六年来，杨林凭着一颗全心全意为用户的心赢得了用户的信任。他的专卖店，早已从“蓄电池门市部”改为“胶州市蓄电池大世界”，经营方式也由夫妻店改为拥有11名员工的私营企业，在胶州市数十家蓄电池经销商中，他的“大世界”占了市场的4成份额以上。采访结束时，杨林雄心勃勃地告诉我们：“两个月以后，’大世界’将搬到新的营业厅，环境变了，但我们为用户的诚心、真心、热心不会变，我们将做得更好!”

(编辑：全球电池网)