随着新一代丰田普锐斯的问世，国内预计也将有更多的油电车款会陆续登场。油电混合车不外乎就是利用引擎本身的动力，结合电池、电动马达额外提供所需的动能，并依据所需的使用条件不同，由引擎、电动马达交互切换提供所需动力（某些车款，发动机并无法直接驱动车辆，而是额外提供引擎所需的动力）。

油电混合车跟纯电动车款相比，由于还具备引擎为主要的动力单元，因此电池容积较小，也没有充电时间、地点的限制，所行驶的里程数与时间也相对更大，当然跟纯电动车相比，造价也相对更为便宜。因此在纯电动车款尚未无法完全落实普及前，油电混合车款倒是个过度型的产品选择。

(编辑：全球电池网)