德国博世（Bosch）在东京车展上公开了该公司与韩国三星SDI成立的合资公司——开发生产锂离子充电电池的SBLiMotive的电池供应体制。博世公司董事会成员兼汽车设备技术统括部部长BerndBohr表示，“首先配备锂离子电池的是德国宝马的电动汽车‘MegacityVehicle’，计划2012年底生产60万kWh的电池”。

MegacityVehicle与目前正以600辆的规模实施实证试验的“MINIE”不同，属于电动汽车及插电式混合动力车专用车辆。预定2010年以宝马的副品牌推出，2010年开始进行早期批量销售，2013年正式投产。

Bohr表示，“目前，SBLiMotive公司约有400人在从事锂离子充电电池的开发，计划2011年开始量产。除了宝马公司之外，还在和多家汽车厂商洽谈，已开始向大众公司提供样品”。

顺便一提，假设每辆电动汽车配备的电池容量为30kWh，那么该公司2012年的供货能力便可满足2万辆电动汽车的需求。但每辆插电式混合动力车配备的电池容量较小，因此，按车辆数量换算，供货能力将超过2万辆混合动力车的需求。