日产汽车将在预定2010年度上市的电动汽车（EV）“绿叶”上采用太阳能电池。预定在车顶后端的后扰流板（RearSpoiler）上配置太阳能电池面板，用以补充车载设备消耗的电力。

日产汽车将在预定2010年度上市的电动汽车（EV）“绿叶”上采用太阳能电池。预定在车顶后端的后扰流板（RearSpoiler）上配置太阳能电池面板，用以补充车载设备消耗的电力。太阳能电池将从某个级别的车型开始配备。该公司将在第41届东京车展（2009年10月24日～11月4日面向公众开放）上展出绿叶。

日产计划在绿叶上配备第3代手机通信模块，利用该模块可将车辆状态信息上传至数据中心。用户还可通过随身携带的手机访问专用网站，来确认汽车配备的锂离子充电电池的剩余电量，或者在驾乘车辆之前利用手机启动空调等。不过，要实现这些功能，即使在汽车停止行驶的情况下，也需要车载设备的部分系统一直处于运行状态，以便汽车能够受理用户通过手机发出的要求。该公司通过在绿叶中设置配备太阳能电池面板的车型，利用太阳能电池补充车载设备消耗的电力，以防止续航距离缩短。

之所以未在车顶而选择在扰流板位置配置太阳能电池面板，是因为这样比较容易在生产线上安装。安装在车顶上的话，需要的作业量比较大，如果采用此次的系统，可根据需要将装有太阳能电池的扰流板固定在车体上。